Turism in zona Municipiului Motru
    Trasee turistice

  • Motru-Tismana-Runcu-Cheile Sohodolului;
  • Motru-Apa Neagra- Pades-Valea Mare-izvoarele Cernei;
  • Motru-Pestisani-Hobita;
  • Motru-Catunele-Bala Bai;
  • Motru-Baia de Arama-Ponoarele
    Vizitarea constructiilor tipice denumite „CULE” din imprejurimile municipiului Motru:

  • Cula Glogoveanu (anul constructiei – in jur de 1800) la 6 km de Motru pe DN …. Motru – Baia de Arama, in comuna Glogova;
  • Cula Cutui (anul constructiei – in jur de 1815) la 10 km de Motru pe DN 67 – Târgu Jiu – Dr. Turnu Severin, in comuna Brosteni;
  • Cula din satul Ercea, comuna Cazanesti, pe valea râului Cosustea, pe un drum comunal ce se intersecteaza cu DN 67 la jumatatea distantei dintre Dr. Turnu Severin – Motru;
  • Cula siacu din comuna Slivilesti (anul constructiei – in jur de 1818), comuna la sud de municipiul Motru.
    Cai de comunicatie Orasul Motru este amplasat la intersectia unor cai importante de comunicatie spre Muntenia, Banat, Oltenia si Ardeal:

  • Drumul DN 67, Târgu – Jiu – Drobeta Turnu Severin, strabate bazinul minier Motru de la sud la nord, asigurând legatura intre orasul Târgu – Jiu, bazinul minier Rovinari si bazinul minier Mehedinti;
  • Drumul Judetean Strehaia – Brosteni – Motru – Baia de Arama, care incepe din DN 67 si asigura legatura tuturor localitatilor din zona de vest a bazinului Motru;
  • Drumuri interioare din bazin, prin care fiecare incinta miniera are asigurata legatura cu DN 67;
  • Drumul modernizat Plostina – stiucani – Miculesti – Cojmanesti care continua artera principala de legatura intre bazinul carbonifer Motru si Jilt;
  • Soseaua Motru – Samarinesti;
  • Calea ferata Motru – Strehaia care se racordeaza la magistrala feroviara Timisoara – Bucuresti.